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吉利战略转型收官 新车将借鉴沃尔沃技术种植

发布时间:2020-04-19 13:47:48 阅读: 来源:氧化铁蓝厂家

吉利战略转型收官 新车将借鉴沃尔沃技术

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吉利战略转型收官 新车将借鉴沃尔沃技术 12-04-08 01:43 来源:经济观察报 作者:耿慧丽 打印  手机看新闻

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耿慧丽

战略转型进入深水区的吉利汽车准备在全球鹰、英伦两个品牌上加大力度。即将推出的全球鹰GX7将是吉利汽车旗下首款SUV,而前两年鲜有新车的英伦品牌,今年也将启动 五龙计划 ,一年推出5款新车。

不管是全球鹰GX7还是英伦品牌旗下的 五龙 ,都汇集着 技术吉利 几年来的研发成果,更重要的是,从今年开始,吉利的新车将开始借鉴沃尔沃技术。比如,全球鹰GX7的底盘调校公司,就是沃尔沃轿车的合作伙伴。

吉利汽车自2007年就主动开始实施战略转型,董事长李书福当初设定的目标是 用3-5年完成战略转型 。今年是吉利汽车战略转型的收官之年,除了在推进旗下三品牌差异化方面做更多功课,李书福还通过吉利品牌与沃尔沃品牌技术合作、沃尔沃反哺吉利,开启战略转型的新阶段。

收官之年

在外部市场环境大好的前几年,吉利没有盲目扩张销量规模,而是更注重内在技术研发的提升、品质管理的提升。虽然同样启用多品牌战略,但吉利没有急于推出高端车型向上突破,而是走温和路线,新推出的帝豪、全球鹰、英伦三个品牌不分高低,针对不同消费特点主打不同风格。而且从首个推出的品牌帝豪首款车EC7开始, 技术吉利 的强大宣传攻势也随之展开。

此外,为了获得自动变速箱技术,吉利2009年收购澳大利亚DSI变速箱公司。而2010年将沃尔沃收入囊中,更让外界对吉利技术提升空间充满期待。

按照李书福2007年定下的目标,今年将是吉利汽车战略转型的收官之年。经过前几年的积累, 技术吉利 的研发成果也在今年迎来大规模推广阶段。

从去年年底推出的全球鹰GC7开始,自动变速箱技术开始在吉利旗下的新车上得到应用。今年,自动变速箱技术、增压直喷发动机技术,都将在吉利旗下的新车上开始更广泛的应用。

伴随技术水平的提升,吉利也开启 品质吉利 的宣传攻势,把内在技术研发水平的提升转换成外在、消费者能够感知的品质提升。

虽然在技术、品质方面,吉利汽车的进步有目共睹,但吉利汽车三大品牌之间的区分并不明显。虽然吉利汽车对旗下帝豪、全球鹰、英伦三品牌的定位是不分高低主次、齐头并进,但从近两年吉利汽车的营销投入与市场表现上,打头阵推出的帝豪品牌无疑是最受重视的。

2011年,吉利汽车42万销量中,帝豪品牌贡献10万多辆,同比增长47%,但全球鹰和英伦分别下滑了11%和5%。

吉利汽车销售公司刘金良之前接受媒体采访时曾表示,今年吉利汽车营销资源与投入将向全球鹰与英伦两大品牌倾斜。

可以佐证这一说法的是,一度被划归帝豪品牌、命名为EX7的首款SUV,最终被划入全球鹰品牌旗下,成为吉利汽车旗下首款SUV。

在今年吉利汽车旗下三品牌的新车计划中,全球鹰、英伦的新车数量都超过帝豪。两大品牌也将根据自己的品牌特点,在市场一线开展更多营销活动。

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标签:吉利汽车 全球鹰 战略转型 

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